Gartenzaun aus Metall oder Holz streichen

Metallzäune und -geländer im Garten und an Hauseingängen sind starken Witterungseinflüssen ausgesetzt. Besonders Zäune aus Eisen oder Stahl sind anfällig für Rostbildung. Damit der Zaun langfristig ansehnlich und geschützt bleibt, solltest du ihn regelmäßig überprüfen und bei Bedarf neu streichen.

Die besten Ergebnisse erzielst du, wenn du deinen Metallzaun bei geeigneten Wetterbedingungen streichst. Ideal sind trockene Tage mit milden Temperaturen zwischen 10 und 25 Grad Celsius, wie sie typischerweise im Frühling und Sommer vorkommen. Unter diesen Bedingungen kann der Lack optimal trocknen und eine gleichmäßige, langlebige Schutzschicht bilden. Vermeide es hingegen, bei Regen, hoher Luftfeuchtigkeit oder starker direkter Sonneneinstrahlung zu arbeiten, da dies die Haftung des Lacks beeinträchtigen und zu einem ungleichmäßigen Ergebnis führen kann.

Eine hochwertige Beschichtung ist entscheidend für die Langlebigkeit deines Metallzauns. Der Metallschutzlack bildet eine schützende Schicht, die das Material vor Feuchtigkeit und Sauerstoff bewahrt und so die Rostbildung reduziert. Je sorgfältiger du arbeitest und je besser die einzelnen Anstriche aufeinander abgestimmt sind, desto länger hält der Schutz – oft über viele Jahre hinweg.

Da ein Metallzaun ganzjährig Wind und Wetter ausgesetzt ist, solltest du nur bei geeigneten Bedingungen arbeiten. Achte auf trockene Witterung, halte die empfohlenen Trocknungszeiten ein und verwende hochwertige Produkte. Regelmäßige Kontrollen helfen dabei, Schäden frühzeitig zu erkennen und zu beheben.

Damit dein Metallzaun langfristig gepflegt aussieht, solltest du ihn regelmäßig warten. Kleine Roststellen frühzeitig behandeln, Verschmutzungen entfernen und beschädigte Stellen nachlackieren. In der Regel empfiehlt es sich, den Anstrich etwa alle 3 bis 5 Jahre zu überprüfen und bei Bedarf zu erneuern.

Das Erste, was du im Frühjahr tun solltest, ist, deinen Zaun sorgfältig zu prüfen. So erkennst du frühzeitig Schäden durch Fäulnis, Witterung oder mechanische Einflüsse. Prüfe außerdem, ob die Lack- oder Lasurschicht noch intakt ist. Ohne Laub an Bäumen und Sträuchern hast du dabei eine bessere Sicht.

Defekte Latten, Pfosten oder Elemente kannst du meist relativ einfach austauschen. Bei größeren oder schweren Bauteilen empfiehlt es sich, eine zweite Person hinzuzuziehen.

Schütze zunächst den Untergrund mit Folie oder Malervlies. Reinige den Zaun gründlich. Intakte Altanstriche kannst du leicht anschleifen, schleife danach immer in Richtung der Holzmaserung.

• Vorbehandeltes Holz: Körnung 80–100
• Unbehandeltes Holz: Körnung ca. 120

Lose oder abblätternde Anstriche müssen vollständig entfernt werden. Für schwer zugängliche Stellen eignen sich Deltaschleifer.

Ein wirksamer Holzschutz ist entscheidend für eine lange Lebensdauer. Grundierungen schützen das Holz zuverlässig vor Feuchtigkeit, Bläuepilzen und Fäulnis. Bei hellen Anstrichen verhindert ein Isoliergrund zudem, dass Holzinhaltsstoffe durchschlagen. Deshalb solltest du unbehandeltes Holz vor dem Lasieren immer zunächst grundieren.

Nach dem Trocknen schleifst du die Oberfläche leicht an und entfernst den Schleifstaub.

• Pinsel: Heutzutage ist die „Pinsel-Technologie“ soweit fortgeschritten, dass du bei der Wahl der Werkzeuge nicht mehr darauf achten musst, welche Lackart du verwendest. Hier lautet das Motto: Eine Borste für alle! Durch eine spezielle Kunststoffborsten-Mischung sind heute die meisten Pinsel für alle lösemittelhaltigen und wasserbasierten Lacke geeignet. Zur Auswahl stehen Rund- oder Flachpinsel: Flachpinsel sind ideal für große Flächen, Rundpinsel eher für feine Arbeiten an Kanten und schmalen Stellen.
• Rolle: Für Kunstharzlacke werden spezielle Rollen in verschiedenen Größen verwendet.
• Spritzpistole: Ratsam für großflächige Arbeiten. Der Vorteil: Durch Sprühfarbsysteme lässt sich eine regelmäßige Farbschicht auf ungleichmäßige oder unregelmäßige Flächen oder Formen auftragen. Farbspritzpistolen sollten für Rund- und Flachstrahl geeignet sein. 

• Rost nicht vollständig entfernen
• Zu dicke Lackschichten auftragen
• Bei ungeeigneter Witterung arbeiten
• Unverträgliche Produkte kombinieren

Ein häufiger Fehler ist es, direkt über Rost zu streichen. Ohne Vorbehandlung kann sich die Korrosion unter der neuen Beschichtung fortsetzen.