Carport selber aufbauen

Als erstes wird der H-Anker in dem Boden fest verankert - diese Verankerung ist die Vorraussetzung für eine statikgerechte Montage. Damit die Fundamente aushärten können, ist es sinnvoll, die H-Anker mindestens 3 Tage vor Montage des Carports einzubetonieren.

Besorge dir den Fundamentplan von deinem Fachhändler, bevor der Bausatz angeliefert wird. So kannst du die H-Anker in Ruhe setzen. Plane die Höhe der Klinkersteine ein und richte den Anker mit einer Wasserwaage aus, wobei ein Mindestabstand von 2 cm zwischen der Fundamentoberkante und der oberen Strebe des H-Ankers einzuhalten ist.

Dann gieße Beton in die Fundamentlöcher, um für einen festen Stand zu sorgen. Wichtig beim Einbringen des Betons ist, dass keine Hohlräume entstehen. Deshalb empfiehlt es sich, ihn mit Hilfe eines Hammers rund um den Pfostenanker fest anzudrücken.

Die angelieferten Pfosten werden in die H-Anker eingesetzt und provisorisch fixiert. Dann werden die Abstände zwischen den vertikalen Pfosten ausgemessen und gegebenenfalls korrigiert. Die benötigte Dachneigung von 1% (Gefälle in Richtung Rückseite) erreichest du, indem du die Höhe der Pfostenträger variierst. Das erforderliche Gefälle erreichest du auch alternativ durch die Kürzung der Pfosten.

Verschraube nun versetzt die Kopfbänder an den Carportecken. Setze im richtigen Abstand die restlichen Sparrenpfetten auf und verschraube sie. Nun werden die Glattkandbretter vor die Kopfbänder gesetzt.

Auf den Pfetten werden nun Blendenhalter geschraubt. Jetzt ist das Dach dran. Die Dachplatten werden auf die Pfetten gelegt. Die Überlappungen werden mit Silikon versehen und mit den Pfetten verschraubt. Zum Schluss bringe noch die Ortgangbretter und Deckleisten an.

Als letztes können die Ortgangbretter am Dach noch mit Bitumenschindeln bedeckt werden. Behandel alle Bauteile vor der Montage mit einem Blausäuresperrgrund. Nach dem Aufbau empfiehlt der Hersteller einen zusätzlichen, mindestens zweifachen Anstrich mit einer offenporigen Holzlasur, z. B. von Alpina.